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Bomba eléctrica Performance NMD 20/110A/A:
Potencia nominal del motor 0,75 kW. 1HP
Cabeza (H.) Max 43 M. - 16 Lt./Min.
Cabeza (H.) Mínimo 25 M. - 70 Lt./min.
Caudal Q mín./máx. 1/4,2 mc/h.
Motor Bomba eléctrica Calpeda NMD 20/110A/A:
Motor de inducción de 2 polos, 50 Hz (n = 2900 1/min).
Trifásico 230/400 V ± 10%, hasta 3 kW; 400/690 V ± 10%, de 4 a 9,2 kW
Clase de aislamiento F.
Protección IP 54.
Motor apto para funcionar con un inversor de 1,1 kW.
Clase de eficiencia IE3 para motores trifásicos de 0,75 kW.
Ejecución según EN 60034-1; EN 60034-30-1.
EN 60335-1, EN 60335-2-41.
Diseño Calpeda NMD:
Electrobomba centrífuga con acoplamiento directo motor-bomba y eje único, con dos impulsores opuestos (con empuje axial equilibrado).
Conexiones: roscadas UNI-ISO 228/1.
Cuerpo de la bomba y accesorio de hierro fundido.
Aplicaciones Bomba eléctrica Calpeda:
- Para líquidos limpios sin partes abrasivas, no agresivos para los materiales de la bomba (con partes sólidas hasta el 0,2% como máximo).
- Para el suministro de agua.
- Para sistemas de calefacción, aire acondicionado, refrigeración y circulación.
- Para aplicaciones civiles e industriales.
- Para los sistemas de extinción de incendios
- Para el riego.
Límites de uso Bomba eléctrica NMD 20/110A/A:
Temperatura del líquido: de -10 °C a +90 °C.
Temperatura ambiente hasta 40 °C.
Altura de aspiración manométrica de hasta 7 m.
Presión final máxima admisible en la carcasa de la bomba: 10 bar.
Servicio continuo.
Materiales Bomba eléctrica Calpeda:
Cuerpo de la bomba - Hierro fundido
Acoplamiento - GJL 200 EN 1561
Impulsor - Latón P- Cu Zn 40 Pb 2 UNI 5705
Eje - Acero al Cr AISI 430
Cierre mecánico - Carbono - cerámica - NBR
La bomba eléctrica NMD 20/110A/A cumple con el Reglamento Europeo N. 547/2012
Características de construcción NMD 20/110A/A:
Construcción robusta
La estructura mecánica de las piezas en contacto con el líquido está dimensionada para garantizar la máxima resistencia a los esfuerzos mecánicos.
Fiabilidad
El dimensionamiento de los rodamientos y del eje está diseñado de forma que se garantice la reducción de las tensiones, asegurando una alta fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento.